YOUTUBEフォロワー4000人突破!

YOUTUBEチャンネル登録者数が4000人を超えました。これもひとえに、皆さまが応援してくれたおかげです。この場をお借りし、御礼申し上げます。ありがとうございます。
YOUTUBEを中心としてSNSへの発信を積極的に行うことで、採用面にも非常に良い効果が出ております。
これからも、積極的に配信してまいりますので、まだ、チャンネル登録ができていない方は、チャンネル登録をお願いいたします。

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このチャンネルは、基本的にドライブレコーダーのNAUTOの動画を活用した譲り合い運転をしている動画を配信してファンを獲得しております。

業務内容の動画は、別チャンネルを運営しております。普段見られない、トラックの仕事動画満載です。よろしくお願いいたします。

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トラックフェス2023に出演

10月9日11時より博多駅前広場で開催されたトラックフェス2023のトラックドライバーへのインタビューコーナーに福岡支店所属の
屋宮旭(おくみやあさひ)さん24歳が出演されました。
インタビューでは「トラック運送業界に入って見つけたやりがいは?」それと「今まで運んだ特別な荷物は?」という質問に対して、素晴らしい受け答えをしてくれました。
インタビュアーを、ハナワさんがして下さり、終了後に記念撮影もできました。出演の様子は、動画にしてますのでご覧ください!

Tiktokアカウント停止により再作成しました

フォロワーが13000人いたTiktokアカウントが突然運営から永久停止を受けてしまいました。理由はコミュニティガイドライン違反ということですが、異議申し立ても実らず、永久停止となってしまいました。2年以上にわたり運営して来ていたので、非常に悔しいですが、再度アカウントをを立ち上げております。是非とも再度フォローをよろしくお願いいたします。

当初、BGM等が著作権に引っかかっていたのかと思っていましたが、最近の調べでは、どうやらドライブレコーダーの動画自体がコミュニティガイドラインの中の危険なチャレンジに該当しているようです。AIが判断しているようですが、AIには危険運転なのか、安全運転なのかも判断できないようなので、仕方がないですね。譲り合い運転動画ではなく、別の動画の投稿を検討していきます。

ボーリング大会で団体2位を初獲得しました

10月14日(土曜日)に福岡県トラック協会八幡分会主催のボーリング大会が開催され、大安からは、5チーム20人が参加しました。今回は、ドライバーだけではなく、家族や彼女などが参加し、とても盛り上がりました!動画にしてますのでご覧下さい!

「特定技能」に外国人運転手の追加検討 タクシー・バス・トラック

9月13日の朝日新聞デジタル記事に以下の内容が掲載されていました。
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国土交通省は、タクシーやバス、トラックの運転手が不足していることから、外国人労働者の受け入れを認める在留資格「特定技能」の対象に「自動車運送業」を今年度内に追加する方向で検討に入った。外国人労働者を活用することで、人手不足の改善をめざす。
タクシー運転手はコロナ禍で高齢ドライバーを中心に退職する人が相次ぎ、観光地や地方ではタクシーがつかまらないなど不足が目立っている。トラック運転手も、インターネット通販の増加で慢性的に足りない状況だ。2024年4月には残業時間の上限が年間960時間に規制され、人手不足で物流が滞る恐れのある「2024年問題」も抱えている。
そのため業界団体からは、建設や造船など12分野に認められている特定技能の対象に、運転手を加えるよう求める声が出ていた。国交省は、制度を所管する出入国在留管理庁と協議を進めている。

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この法改正が進めば、今後のトラック運送業界にとって、非常に大きなターニングポイントになると思います。
最近問題になっている技能実習と特定技能には明確な違いがありますので、以下にその違いを掲載しておきます。
外国人労働者を低賃金の労働力と考えている経営者ばかりだと、既存の労働者の低賃金化に拍車がかかるでしょうし、確実に業界の衰退につながります。
そうではなくて、外国人労働者からも、日本人からも選ばれる職業にしなくては意味がありません。
労働時間、業務内容、賃金の問題へ、しっかりと取り組んでいきましょう。

※そもそも、特定技能自習生は、日本語能力のテストに合格する必要があり、そのために、かなりの勉強をする必要があります。さらに、そこから日本の運転免許取得のための勉強。さらには免許取得費用の捻出と時間とお金に見合う給与を出さないと外国人でも働きたいと思わないでしょう。安易に外国人を雇えば言いと考えていると大変なことになると思います。日本人よりも外国人のほうがお金にはシビアだということを、知っておいた方がいいでしょう。

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